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坐熟人的车出事故怎么赔？

2021-10-21 10:10:06

搭乘熟人的车，即所谓的“好意同乘”是指在日常生活中基于友情或者好意，一方让另一方无偿搭乘机动车的情况，“好意同乘”被定义为一种情谊行为，与盈利性的行为有本质区别。有一点需要明确的是双方之间一定不能出现“乘车支付费用”的情况，必须是“免费”，免费的意思就是彻底的分文不取，如果搭乘者与司机共同分担了路途中的油费、过路费，都不能算做严格意义上的“好意同乘”。

争议焦点

在现实生活中，同事之间关系比较亲近的，或者家里住的近的、顺路的，在上下班途中免费搭车的情况比比皆是。这种情形下如果发生交通事故，在对方全责的情况下，应当由对方保险公司和事故责任人进行赔偿这是没有疑问的。而对于事故双方均有责任，在对方保险公司和事故责任人已经赔偿完毕，且己方的保险公司（车上人员责任险）也进行了赔偿以后，搭乘人仍然有经济损失的，被搭乘人是否需要承担赔偿责任这一问题，在以往的司法实践中存在着很大的分歧。

据统计，此类案件中的受害者，有九成以上是免费搭乘亲朋好友的私家车。让人有些意外的是，虽然在事发前都是熟人或朋友，但发生事故后，双方往往直接翻脸，各方矛盾尖锐，案件调解的难度很大，和解率低。有的案件中，因为事故当事人死亡，索赔数额甚至高达上百万元。

情理与法理

一位中院的民庭法官认为，“坐别人的车，出现了重伤或死亡，又没保险，如果一点赔偿都没有，那显然是不合理的，但如果本来是好心，免费搭乘熟人，自己又没有故意或者重大过错，如果判过重的赔偿，也不利于维护社会良好风尚。”据她介绍，所谓“故意”或“重大过失”，一般是指“酒后”、驾车途中出现诸如追逐竞驶等过激行为，或者是驾车途中聊微信、低头捡东西等。如果出现这些问题，法官一般不会减轻责任方的责任。

法律在实践中不断完善，今年起实施的《民法典》第一千二百一十七条对“好意同乘”引发的人身损害已经有了初步的规定，相信不久的将来，此类纠纷会有更完善、更具体的解决方案。

睦达观点

若因驾驶员的原因发生交通事故进而导致无偿搭乘人受伤，驾驶员应当对无偿搭乘人的损失承担赔偿责任。但是，驾驶员的好意施惠行为是一种人与人之间互助的道德行为，是一种应被提倡和鼓励的行为。根据公平原则，若让施惠人承担全部责任，那便会与法律所追求的社会效果相悖，亦与法律的正义精神不符，因此应当减轻驾驶员责任。